"Справедливые" карточки.

Неиссякаема фантазия российского чиновничества  по законному изъятию средств у населения! Куда там какой-то Остап Бендер - масштаб не тот! Всё им покоя не дают чужие деньги. Вот и самарский градоначальник, под оранжевым "справоросским" стягом, не отстаёт от двух российских столиц - вводит в Самаре электронные "транспортные карты" для оплаты проезда в общественном транспорте.

Главное, время "удачно" выбрал - как раз в разгар кризиса, когда каждая копейка на счету (а доходы населения в Самаре далеко не московские).
Конечно, сторонников этой реформы среди рядовых самарчан не найдёшь и днём с огнём, но не все способны выйти на улицу для защиты своих прав.

Первыми решились на этот шаг неравнодушные студенты самарских вузов и обратились они за поддержкой к единственной оппозиционной партии России, отстаивающей интересы трудового народа - к КПРФ.

Уже был успешный опыт совместной работы студенческих организаций с самарским Горкомом КПРФ и самарским комсомолом, поэтому и в этот раз коммунистическая партия оказала всестороннюю помощь в организации митинга протеста и его освещения в городских средствах массовой информации. Координировал работу секретарь по идеологии горкома КПРФ Шебеко А.С.

Митинг был назначен на среду 22 октября в людном месте города у фонтана рядом с областной библиотекой. Районные организации города делегировали около ста партийных активистов, примерно столько же пришло и студентов. Десятки красных флагов развивались на площадке перед фонтаном, через громкоговоритель играла советская музыка. Митингующие держали лозунги "Транспортная карта - удар по простым гражданам", "Не позволим занести трамвай в красную книгу!", "Студенты тоже хочут жить!".

Выступали на митинге все желающие: студенты, домохозяйки, пенсионеры, рабочие, депутаты областной и городской дум. Но все выступления объединяла одна мысль: нынешняя "оранжевая" власть не решила ни одной городской проблемы, и транспортную реформу намечается проводить за счёт рядовых горожан, для которых расходы только на общественный транспорт возрастут примерно втрое. Вместо реальных дел мы слушаем пустую болтовню о "социальном государстве", а под этот шумок местные олигархи, приведшие Тархова (мэра города) к власти, набивают карманы и делят город на сферы влияния. Совершенно ясно, что задуманная городскими властями реформа приведёт к снижению уровня жизни малообеспеченных горожан. Не раз обращались выступающие к представителю администрации, командированному на митинг, с требованием ответить на поставленные вопросы, но ответа так и не дождались.

В конце митинга была единогласно принята резолюция, в которой жители города потребовали вводить транспортную карту с учетом интересов жителей города не ущемляя при этом их права и не перекладывая на них все бремя финансирования общественного транспорта.

Безусловно, борьба против вводимой Тарховым системы оплаты проезда в общественном транспорте будет продолжена и, уверен, коммунисты добьются того, что её основная тяжесть не ляжет на плечи рядового горожанина. Но особенно приятно, что именно в коммунистической партии современная молодёжь увидела помощника в деле отстаивания своих социальных прав.

Самарский Городской комитет партии реальными делами привлекает на свою сторону всё новых, в том числе и молодых, избирателей, срывает маски с демагогов, прикрывающих красивыми словами о "социальной справедливости" свои грязные махинации с городской собственностью.

М. В. Клецкин  - секретарь по идеологии Ленинского РК КП РФ г. Самары, кандидат философских наук.